直升机场风向标
“直升机场风向标”参数说明
| 类型： | LED灯具 | 供电电压： | 220V |
| 灯光颜色： | 红色 | 型号： | BC-HL/f |
| 商标： | 佰辰 | 包装： | 纸箱 |
| 产量： | 100 |
“直升机场风向标”详细介绍
BC-HL/F直升机场风向标
应用领域
BC-HL/F直升机场风向标能指示最终进近和起飞的方向，而对风速可作出一般的指示，根据ICAO规定每个机场必须至少设置一个风向标。它的安装位置选择保证不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰，必须保障至少200米外的直升机上能清晰辨认。
功能特性
BC-HL/F直升机场风向标为照明型风向标，是各类机场观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。
在最顶部安装了一盏LED光源红色障碍灯，在夜间为飞行员提供障碍物提示。
在标杆上部安装了一个轻重量不锈钢风袋框架和一个可360度水平方向的轴承旋转机构。
风袋框架内侧安装了一只防水的LED射灯，随风带转动，直接照亮风袋，不再是老式的外部泛光照明，有效降低功耗，杜绝眩光。
在风袋框架上安装了一个风袋（风袋为耐腐蚀、耐高温的尼龙抗UV材料制成，使用寿命长。颜色为红（橙）白相间，分为五段，起始段为红（橙）色。根据标杆的总高不同风袋尺寸分为三种：
1#口径直径为300mm,小端走径为150mm，长为1.2m
2#口径直径为600mm,小端走径为300mm，长为2.4m
3#口径直径为900mm,小端走径为450mm，长为3.6m
风袋的选配方式：4米以下选用1#风袋；4米~6米一般选用2#风袋，高度大于6米的风向标可以选用3#风袋。
风向标杆底部配有一个控制盒，客户可选择带有光控开关的风向标，电源电缆直接引入控制盒。
标杆支架及基础部分：均为SUS304不锈钢材料制造。风向标志总高可为2m、3m、4m、5m、6m、或根据需要，当总高大于9米时，为了增加稳固性可配装拉线。风向标高度大于4米时可选择带铰链地盘，便于安装竖立。
设计规范
产品符合美国联邦航空局（FAA）的咨询通告AC150/C，L-806及国际民航组织（ICAO）机场设计手册第四部分的规范。
最大设计风速为260km/h，但风速过高或紫外线强度过高的地区将会缩短风袋的使用寿命。底部接线，提供2.5mm导线端子。
类别 ?参数
产品型号 ?BC-HL/F
电源输入 ?AC220V/6.6A
功耗消耗 ?≤20W
障碍灯发光强度 ?≥32.5cd
应用领域
BC-HL/F直升机场风向标能指示最终进近和起飞的方向，而对风速可作出一般的指示，根据ICAO规定每个机场必须至少设置一个风向标。它的安装位置选择保证不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰，必须保障至少200米外的直升机上能清晰辨认。
功能特性
BC-HL/F直升机场风向标为照明型风向标，是各类机场观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。
在最顶部安装了一盏LED光源红色障碍灯，在夜间为飞行员提供障碍物提示。
在标杆上部安装了一个轻重量不锈钢风袋框架和一个可360度水平方向的轴承旋转机构。
风袋框架内侧安装了一只防水的LED射灯，随风带转动，直接照亮风袋，不再是老式的外部泛光照明，有效降低功耗，杜绝眩光。
在风袋框架上安装了一个风袋（风袋为耐腐蚀、耐高温的尼龙抗UV材料制成，使用寿命长。颜色为红（橙）白相间，分为五段，起始段为红（橙）色。根据标杆的总高不同风袋尺寸分为三种：
1#口径直径为300mm,小端走径为150mm，长为1.2m
2#口径直径为600mm,小端走径为300mm，长为2.4m
3#口径直径为900mm,小端走径为450mm，长为3.6m
风袋的选配方式：4米以下选用1#风袋；4米~6米一般选用2#风袋，高度大于6米的风向标可以选用3#风袋。
风向标杆底部配有一个控制盒，客户可选择带有光控开关的风向标，电源电缆直接引入控制盒。
标杆支架及基础部分：均为SUS304不锈钢材料制造。风向标志总高可为2m、3m、4m、5m、6m、或根据需要，当总高大于9米时，为了增加稳固性可配装拉线。风向标高度大于4米时可选择带铰链地盘，便于安装竖立。
设计规范
产品符合美国联邦航空局（FAA）的咨询通告AC150/C，L-806及国际民航组织（ICAO）机场设计手册第四部分的规范。
最大设计风速为260km/h，但风速过高或紫外线强度过高的地区将会缩短风袋的使用寿命。底部接线，提供2.5mm导线端子。
类别 ?参数
产品型号 ?BC-HL/F
电源输入 ?AC220V/6.6A
功耗消耗 ?≤20W
障碍灯发光强度 ?≥32.5cd
编辑：苏州佳田电子科技有限公司 时间：2018/05/11
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